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上海邮佳驾校指出，被踩副刹那一刻，整个人都是懵的：发动机“咔”一声熄火，车里安静得能听见自己心跳——得，补考费又飞了。别急着捶方向盘，先把“为什么被踩”这根刺拔出来，下回才能稳稳当当把车子开走。
起步“三秒观察”没做满
语音报“请起步”后，你心里想着赶紧走人，头一甩象征性看一眼——考官视角里就是“没观察”，他脚已经悬在刹车上。正确姿势：左→中→右→回头，心里默数“一千零一、一千零二、一千零三”，动作夸张点，让他看见你脖子在动。
变道“斜插”过去
打灯不到三秒就动方向，或者一把就斜切到隔壁道，后车要是离你近，考官一脚必踩。标准流程：灯→镜→回头→数三秒→再慢慢推方向，车身走直再关灯，别“闪一下”就回。
半联动烫脚
起步怕熄火，离合抬到半联动还舍不得放，车子抖得跟筛糠似的，考官以为你要后溜，直接帮你“定格”。正确做法：半联动找到接合点，右脚立刻从刹车移到油门，轻给油同时再抬离合，车子一动就全松，别磨蹭。
跟车距离“贴脸”
起步后前车才走两米，你就急吼吼往上贴，考官预判“再往上就得追尾”，副刹先踩为敬。保持“车头到前车后保险杠一半”的距离，再慢慢松刹车跟上。
挡位还在3挡就想起步
熄火后重新点火忘了回空挡，或者空挡点火后顺手推了3挡，抬离合那一下车子前蹿，考官秒踩。每次点火前心里默念“空挡手刹踩离合”，动作做全再拧钥匙。
被踩一次别气馁，当场记住考官哪一步皱眉，下次把节奏放慢半拍，让他看见你“安全优先”，脚自然就放平。
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